Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
место происхождения: Китай
Trademark: Zbrf
Usage: Metro,Underground,Light Rails
Carved Radius: ≥300m
Longitudinal Rail Restraint: ≥9kn To En 13146-1
Electrical Resistance: ≥5kΩ To En 13146-5
Min Toe Load: 10kn To En 13146-7
Model NO.: W14hh Fastening System
Pulling Out Force: ≥60kn To En 13481-2 Appendix A
Max Axle Load: 26ton
Max Running Speed: 250km/H
Height Adjustment: -8~+4mm
транспорт: Ocean,Land,Air,Express
Поддержка о: 1800000 Tons
Порт: Shanghai
Вид оплаты: L/C,T/T
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CIP,DDU,Express Delivery
Скрепление рельсов СКЛ14 широко применялось для железных дорог бетонных шпал, балластных или безбалластных путей. Это может быть сделано для рельсовых путей UIC54, UIC60, 136RE, 135RE, китайских рельсов 50 кг, рельсов 60 кг путем изменения конструкции рельсовой подушки и направляющих пластин .
Основные компоненты:
* Зажим натяжной W14 - 2шт.
* Шпальный винт с шайбами - 2шт.
* направляющие пластины - 2 шт.
* Рельсовая накладка - 1шт.
* Дюбели пластиковые - 2шт.
Описание компонентов:
Тип W Эластичный зажим для рельсов / зажим SKL
Сырье: 60Si2CrA, 38Si7Шуруп шурупа / Шуруп по дереву
Оценка: 4,6, 5,6, 8,8Поверхность: обычная (масло), черная, цинковая, hdg и т. Д.
Пластиковые вставки
Сырье: PA6, PA66, HDPE
Поверхность: гладкая
Справочный проект:
1. Саудовская Аравия, 2013 год
2. Казахстанская железная дорога
Наши продукты широко используются в более чем 50 странах мира, экспорт в основном разделен на четыре области, как показано ниже:
Америка в основном в США и Канаде, Мексике и Бразилии :
Мы поставляем рельсовое крепление типа E, системы крепления рельсов W14, рельсовые зажимы для метро, трамвайные крепления, зажимы для крановых рельсов, рельсовые болты и соединительную планку для соединения рельсов, винтовые штифты, анкерные пластины и болты для соединения бетонных колец для туннелей. Они в основном соответствуют стандартам AREMA, IFI, ASTM, UIC и другим спецификациям клиентов.
Западная Европа и Африка, в основном в Испании, Германии, Южной Африке и Нигерии:
Мы поставляем системы крепления W-рельсов, системы крепления пружинных лопастей, системы крепления KP, крепления для метропортов, пластины для рыбы и болты для пластин, шпалы, стопорные штифты, копьевидные болты для туннелей и т. Д. Они производятся в соответствии со стандартами UIC, NF, DIN. , BS и другие спецификации, запрошенные клиентами.
Восточная Европа и Средняя Азия в основном в России, Казахстане , мы поставляем:
Системы крепления рельсов W, системы крепления KP, рельсовые соединительные стержни и гусеничные болты, гусеницы и анкерные пластины для этой области. Мы производим и поставляем в соответствии со стандартами ГОСТ, UIC, DIN и другими спецификациями по запросу клиентов.
Австралия и Юго-Восточная Азия в основном в Австралии, Таиланде, мы поставляем:
Крепление рельсов типа E, крепление рельсов W, крепления для тяжелых рельсов, крепления для рельсов метро, накладки и болты, колышки, стрелочные аксессуары, соединительные болты для бетонных колец и т. Д. Мы производим и поставляем в соответствии со стандартами BS, AS, JIS, UIC и спецификациями по запросу клиентов.
Испытательное оборудование
Группа Продуктов : Система крепления рельсов > Крепление для железной дороги
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.