Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Железнодорожное пристегнуть Taicang Zhongbo (ZBRF) - поставщик материалов для железнодорожных путей из Китая. Мы являемся ведущей компанией проектирования, производства и поставки железнодорожных прикреплений и посторонних материалов в глобальном масштабе до железнодорожных сети, городского транспорта и отраслевых кранов.
Благодаря более чем 15 -летним опыту производства и поставок, мы поставили наши застежки и отслеживают материалы более чем 60 странам по всему миру. Мы также сертифицированы ISO, CRCC и DB. Наши продукты представляют собой прикрепление железнодорожного прикрепления и дорожки для скорости железной дороги при 250 км/ч для нормальной оси и 160 км/ч для тяжелой работы, которая составляет до 35 тонн нагрузки оси, как в соответствии со спецификациями AREMA и EN13481.
Мы производим и поставляем несколько железнодорожных креплений и трассовых материалов, включая тип W, тип E и тип пружинного лезвия, для бетонного спального, древесного спального и стального спального или бетонных плит.
Для жестких железнодорожных железнодорожных спящих и железнодорожных спящих мы поставили в майя поезда 1, Мексика, TRC Lot 5, Танзания, США, работа на треке и грузовую железную дорогу.
Железнодорожное пристегнуть Taicang Zhongbo (ZBRF) - поставщик материалов для железнодорожных путей из Китая. Мы являемся ведущей компанией проектирования, производства и поставки железнодорожных прикреплений и посторонних материалов в глобальном масштабе до железнодорожных сети, городского транспорта и отраслевых кранов.
Благодаря более чем 15 -летним опыту производства и поставок, мы поставили наши застежки и отслеживают материалы более чем 60 странам по всему миру. Мы также сертифицированы ISO, CRCC и DB. Наши продукты представляют собой прикрепление железнодорожного прикрепления и дорожки для скорости железной дороги при 250 км/ч для нормальной оси и 160 км/ч для тяжелой работы, которая составляет до 35 тонн нагрузки оси, как в соответствии со спецификациями AREMA и EN13481.
Мы производим и поставляем несколько железнодорожных креплений и трассовых материалов, включая тип W, тип E и тип пружинного лезвия, для бетонного спального, древесного спального и стального спального или бетонных плит.
Для жестких железнодорожных железнодорожных спящих и железнодорожных спящих мы поставили в майя поезда 1, Мексика, TRC Lot 5, Танзания, США, работа на треке и грузовую железную дорогу.
High quality products
Support online 24 hours
Punctual delivery
Good quality is safer
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.